Acryl 1K 2K Hellrot Metallic Autolack Klarlack Lieferant
Produktbeschreibung:
Meklons Bordeaux-Autolack bietet einen tiefen, satten Farbton, der Raffinesse und zeitlose Anziehungskraft ausstrahlt. Diese klassische Farbe, die an reife Datteln erinnert, kombiniert Eleganz mit Haltbarkeit.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- Überlegene Haltbarkeit: Unsere fortschrittliche Formulierung bietet hervorragende Beständigkeit gegen Kratzer, Abplatzungen und Ausbleichen und sorgt für langanhaltende Schönheit.
- Außergewöhnliche Wetterbeständigkeit: Hält rauen Wetterbedingungen stand, einschließlich UV-Strahlung, Temperaturschwankungen und widrigem Wetter.
- Tiefe, satte Farbe: Unsere präzise Pigmentauswahl liefert einen faszinierenden Bordeaux-Farbton, der die Ästhetik des Fahrzeugs verbessert.
- Glatte, hochglänzende Oberfläche: Erzielen Sie mit unseren überlegenen Nivelliereigenschaften eine makellose, spiegelnde Oberfläche.
- Einfache Anwendung: Unsere benutzerfreundliche Formulierung ist für eine effiziente Anwendung konzipiert, auch für Heimwerker.
Optimierung der Oberfläche
Die richtige Anwendung, Aushärtung und Wartung sind entscheidend für das Erreichen der gewünschten Oberfläche. Eine gut ausgeführte Lackierung, kombiniert mit regelmäßigem Polieren und Schutzbeschichtungen, kann den Glanz und die Haltbarkeit des Bordeaux-Lacks erheblich verbessern.
| Produktname: |
P-218 Scharlachrot 2K |
Spezifikationen: |
1L/4L/5L |
| Eigenschaften: |
Langlebig, korrosionsbeständig, rostfrei und hoher Sonnenschutz |
Anwendungsbereich: |
Autos, Schiffe, Flugzeuge, Panzer |
| Farbe: |
Farbkorrektur wird unterstützt |
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| Trocknungszeit:: |
Oberflächentrocknungszeit beträgt 2 Stunden, tatsächliche Trocknungszeit beträgt 24 Stunden |
Mischungsverhältnis: |
Lack: Härter: Verdünner = 2:1:0,3 |
| Lagerungsmethode: |
Kühl, trocken, belüftet und dunkel lagern |
Verkaufsgebiet: |
global |
Meklon Bordeaux: Eine zuverlässige und langlebige Lösung
Meklons Bordeaux-Autoreparaturlack wird von Händlern und Endverbrauchern gleichermaßen geschätzt. Dieses hochwertige Produkt bietet mehrere wichtige Vorteile:
- Lange Haltbarkeit: Mit einer Haltbarkeit von 3-5 Jahren sorgt dieser Lack für Frische und Konsistenz des Produkts über die Zeit. Die richtige Lagerung in einer kühlen, trockenen und dunklen Umgebung kann seine Haltbarkeit auf bis zu 8 Jahre verlängern.
- Bewährte Leistung: Unser Bordeaux-Lack ist bekannt für seine außergewöhnliche Qualität und Haltbarkeit. Er bietet hervorragende Deckkraft, Haftung und Beständigkeit gegen Ausbleichen, Abplatzen und Umwelteinflüsse.
- Positives Kundenfeedback: Wir sind stolz darauf, positives Feedback von unseren Kunden erhalten zu haben, die die lebendige Farbe, die einfache Anwendung und die langanhaltenden Ergebnisse schätzen.
Produktleistung und Konstruktion:
| Konstruktionssubstrat: |
A. Original-Lackschicht; |
B. Altfahrzeuglackfilm; |
C. Zwischenlackfilm; Beachten Sie, dass das Konstruktionssubstrat sorgfältig geschliffen werden muss, die Oberfläche trocken und in gutem Zustand ist |
| Substratbehandlung: |
Vor dem Sprühen des Substrats muss das Substrat gereinigt, mit Entfetter entfettet und mit 800er- bis 1000er-Schleifpapier geschliffen werden. Nach dem Schleifen reinigen und erneut mit Entfetter Öl entfernen. |
| Konstruktionsverhältnis: |
Temperatur < 15°C
Buntlack 100 Teile
MK12X Schnelltrocknender Härter 50 Teile
MK602 Schnelltrocknender Verdünner 15-30 Teile
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Temperatur 15°C-30°C
Buntlack 100 Teile
P-12X Standard-Härter 50 Teile
P-602 Standard-Verdünner 15-30 Teile
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Temperatur > 30°C
Buntlack 100 Teile
12X Langtrocknender Härter 50 Teile
602 Langtrocknender Verdünner 15-30 Teile
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| Viskosität: |
16 Sekunden bis 19 Sekunden, Sprühviskosimeter 4# (bei Normaltemperatur) |
| Prozess:: |
Der Sprühprozess verwendet Nassspritzen, um 2 bis 3 Schichten auf die Oberfläche des Substrats aufzutragen. Achten Sie auf eine Verdunstungszeit von 5 bis 10 Minuten zwischen jeder Schicht. Nach dem Sprühen muss der Lackfilm 10 bis 15 Minuten ruhen. Dann backen. Dicke im Trockenfilmzustand: 35~50 Mikrometer |
| Nachbearbeitung: |
Nach dem Sprühen sollten alle Bereiche mit Partikeln und Läufern nach vollständiger Aushärtung nass geschliffen und mit 2000er Schleifpapier poliert werden. |
| Sprühwerkzeuge: |
Schwerkraftspritzpistole (Oberbehälter) 1,2-1,5 mm 3-5 kg/cm² |
| Saugstrahlpistole (unten) 1,4-1,6 mm 3-5 kg/cm² |
| Verwendungszeit nach dem Mischen: |
Nach dem Mischen der Komponenten müssen sie innerhalb von 4 Stunden verwendet werden |
| Verbrauch: |
Die Dicke einer einzelnen Beschichtung beträgt 35 Mikrometer. Der Lack wird auf Basis einer Umrechnungsrate von 70 % berechnet. Der theoretische Wert der Sprühfläche des gemischten Lacks beträgt: 8 Quadratmeter/Liter, und der ursprüngliche ungemischte 13 Quadratmeter/Liter. |
| Trocknungszeit: |
Umgebungstemperatur |
Nicht klebrig |
Berührungstrocken |
Verfügbar für Montage |
Vollständige Trocknung |
| Normaltemperatur 25°C |
40 Minuten |
2 Stunden |
9 Stunden |
6 Tage |
| Bei 70°C backen |
5 Minuten |
10 Minuten |
25 Minuten |
50 Minuten |
| Produktverfallsdatum: |
Haltbarkeit von 1-3 Jahren, das Produkt sollte an einem kühlen und trockenen Ort bei 20°C gelagert werden |
| Produktverpackungsspezifikationen: |
1L*12 Dosen/Karton; 4L*4 Dosen/Karton; 5Lx4 Dosen/Karton |
Best Practices für die Anwendung von Autolacken
Um optimale Ergebnisse bei der Anwendung von Autolacken zu erzielen, befolgen Sie diese wesentlichen Schritte:
- Oberflächenvorbereitung: Reinigen Sie die Oberfläche gründlich, um Schmutz, Fett oder Verunreinigungen zu entfernen. Verwenden Sie einen geeigneten Entfetter und schleifen Sie anschließend, um eine glatte, gleichmäßige Oberfläche zu schaffen.
- Umweltaspekte: Wenn die Umgebungstemperatur 30 °C überschreitet, sollten Sie erwägen, dem Verdünner eine geeignete Menge Antischaummittel zuzusetzen, um mögliche Probleme zu vermeiden.
- Produktverwendung: Verwenden Sie den Lack nach dem Mischen umgehend. Lagern Sie gemischten Lack nicht für die zukünftige Verwendung, da dies seine Leistung beeinträchtigen kann.
- Werkzeugwartung: Reinigen Sie alle Werkzeuge und Geräte sofort nach Gebrauch mit dem entsprechenden Verdünner, um Lackansammlungen und Schäden zu vermeiden.
F: Nach dem Schleifen zeigt der Lack Schleifspuren und feine Linien?
A: Die Körnung des Schleifpapiers war zu niedrig, die Schleiftechnik war grob und die Oberfläche wurde vor dem Lackieren nicht gleichmäßig geschliffen. Lösung: Verwenden Sie 800-1000er Körnung für den Primer und 1200-1500er Körnung für den Buntlack vor dem Feinschliff mit Wasser; schleifen Sie sanft entlang der Karosserielinien, konzentrieren Sie sich auf das Feinschleifen an den Kanten und reinigen Sie gründlich und entfernen Sie Öl nach dem Schleifen.
F: Der Spachtel reißt und fällt ab?
A: Das Basismaterial war rostig und nicht behandelt, der Spachtel war zu dick, er war vor dem Schleifen/Lackieren nicht trocken und die Haftung war schlecht. Lösung: Rostige Stellen gründlich schleifen und Rost entfernen, Rostschutzgrundierung auftragen; Spachtel dünn und mehrmals abziehen, warten Sie, bis jede Schicht trocken ist, bevor Sie erneut abziehen; nicht auf einmal dick auftragen und für einen natürlichen Übergang an den Kanten sorgen.
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