Auswahl von Decklack und Grundierung

1. Wichtige Punkte für die Auswahl der Grundierung

Funktionale Anforderungen:

1. Rostschutzgrundierung:Verwendet für blanke Metalloberflächen (z. B. Blechreparaturen), enthält rostschützende Pigmente (z. B. Zinkphosphat), blockiert Feuchtigkeit/Sauerstoff zur Rostverhinderung (unerlässlich!).
2. Füllgrundierung:Für Dellen oder Schleifspuren am Fahrzeugaufbau, füllt unebene Bereiche auf, um die Glätte des Decklacks zu verbessern (z. B. dünnes Sprühen von Flachbodenlack nach Atomspachtel).
3. Isoliergrundierung:Wenn der Originallack des Autos aus Spezialmaterialien besteht (z. B. Kunststoffteile, Aluminiumlegierungen), ist eine spezielle Grundierung erforderlich, um die Haftung zu verbessern (um Abplatzen des Decklacks zu vermeiden).

Kompatibilität:

1. Farbtonabstimmung: Für helle Decklacke (z. B. Weiß) wird empfohlen, transparente oder helle Grundierungen zu wählen. Für dunkle Decklacke (z. B. Schwarz) können dunkle Grundierungen verwendet werden, um die Deckkraft zu erhöhen.
2. Konsistent mit dem Decklacksystem:1K-Decklack muss mit 1K-Grundierung kombiniert werden, und 2K-Decklack muss mit 2K-Grundierung kombiniert werden (Härterverhältnis muss übereinstimmen).

Konstruktionshinweise:
1. Dickenkontrolle: Die Grundierung sollte nicht zu dick sein (sonst neigt sie zum Reißen), und 2-3 Schichten sollten gleichmäßig dünn aufgesprüht werden.

2. Wichtige Punkte für die Auswahl des Decklacks

Farbe und Effekt:

1. Originalfarbtonabstimmung: Vorrangig sollte eine Farbmischung gewählt werden, die dem Farbcode des Originallacks des Autos entspricht (Farbcode oder Fahrgestellnummer angeben), oder eine Farbtonabstimmung über den Farbtonleitfaden (z. B. Meklons 98% OEM-Abstimmungstechnologie).
2. Spezialeffekte: Metallic-Lacke (enthalten Aluminiumpulver, reflektierende Partikel) und Perlglanzlacke (enthalten Glimmerflocken, Farbschichten) müssen mit speziellem Klarlack kombiniert werden, um den Glanz zu verstärken.

Leistungsanforderungen:

1. Hoher Glanz:Wählen Sie eine Harzformel mit hohem Brechungsindex (Glanz ≥ 90GU), geeignet für den Einsatz auf Luxusautos oder Neuwagen.
Abrieb- und kratzfest: 2K-Decklack hat eine höhere Härte (widerstandsfähig gegen Steinschlag und Autowaschkratzer), während 1K-Decklack für temporäre Reparaturen geeignet ist.
2. Wetterbeständigkeit: Für Gebiete mit starker UV-Strahlung (z. B. Hochebenen/Wüsten) wählen Sie eine Formel mit UV-Absorbern, um Verblassen und Vergilben zu vermeiden.

Passender Klarlack:

2K-Decklack sollte mit 2K-Klarlack kombiniert werden (zur Verbesserung von Glanz und Schutz), und die Dicke des Klarlacks beeinflusst den Endglanz (2-3 Schichten werden empfohlen).